24 мая в конференц-зале Службы по связям с общественностью и СМИ ООО «Газпром добыча Уренгой» состоялась встреча учеников и организаторов образовательных проектов «Газпром-классы» и «Будущее вместе – Духовное наследие», где были подведены итоги учебного года.

Для ребят из десятых «Газпром-классов» инженерно-технического и социально-экономического профилей год прошел очень насыщенно. Специально для них был проведен ряд мероприятий, в их числе — обучение во время каникул в Белорецкой математической школе, экскурсия в Тюмень для посещения самых известных высших заведений города, визиты с экскурсиями на объекты предприятия, различные спортивные состязания, командообразующие тренинги и многое другое. Школьники продемонстрировали стремление к получению качественных знаний, а также высокую мотивацию пр ... Читать дальше »

На газовых автозаправках заметно выросли цены на сжиженный углеводородный газ. Заводы-производители занялись ремонтом в пик сезонного спроса, а экспорт топлива стал более привлекательным.
Еще две недели назад литр газомоторного топлива в рознице стоил 14,3 руб., сейчас — уже 16,5 руб. О росте цен говорят и данные биржевой торговли. По данным Межрегиональной биржи нефтегазового комплекса, если в марте максимальная цена по сделкам составляла 14,7 тыс. руб. за тонну, то в сентябре за тонну давали уже 20,155 тыс. руб. Такое развитие событий эксперты предрекали еще весной текущего года, сразу после того, как страна пережила скачок цен на бензин. Причина в том, что стоимость газомоторного топлива ориентирована на стоимость бензина — она составляет в среднем порядка 50% от цены на АИ-95.
Парк авто, работающих на газе, в России невелик. Для заправки у нас используется два вида г ... Читать дальше »

Страны ЕС в Совете Евросоюза достигли компромисса по изменению газовой директивы, которое могло серьезно помешать проекту «Газпрома» «Северный поток-2» (Nord Stream 2). По данным “Ъ”, этот вариант дает «Газпрому» шанс избежать серьезных негативных последствий для проекта, поскольку переговоры по применению директивы будет вести Германия. Но само принятие директивы все же может затруднить и затянуть начало эксплуатации газопровода. В любом случае директива еще будет дорабатываться Советом ЕС и Европарламентом, и ее конечный вариант может выглядеть иначе...